說到樁基檢測，天功測控小編就能想到低應變樁基檢測、高應變樁基檢測、樁身質量檢測、基樁完整性檢測等詞。本文詳細講述了樁基檢測幾個關鍵點知識，可供巖土工程新人借鑒。

        樁基檢測是保證樁基安全的重要手段,隨著我國建筑行業的快速發展，建筑工程項目的數量快速上升，建筑物的高度也不斷提升。因此為了保證建筑物的安全性就要確保地基的穩定性，這就需要通過先進的樁基檢測技術來實現。下面我們一起來了解樁基檢測的幾個知識點。

        關于樁基錨桿檢測試驗中的幾個名詞，特征值、驗收值、標準值、設計值這幾個詞是什么意思？是怎么關聯的？之間又是怎么換算的？

        例如設計值，檢測的時候一定要給出設計值，基樁檢測中有個CFG樁檢測，設計值不小于多少千牛多少千帕，這個就是設計值。

        特征值，通過靜荷載試驗得出，位移和荷載的關系曲線，通過曲線就可以得出特征值。

        驗收值就是規范規定或者業主規定，承載力不小于一個力或是一個荷載。

        標準值這個比較模糊，和其他幾個值相近。

        樁基檢測承載力設計值千牛怎么換算成千斤頂上的壓力表顯示的兆帕值？

        千斤頂在使用之前一定要去有資質的實驗室進行標定，讀出一個壓力曲線，精密壓力表里施加的力與讀出的壓力曲線關系，得出換算公式。在做檢測的時候，根據壓力表中的讀數就可以換算出力的兆帕值。

         關于低應變檢測檢測樁基完整性，很多時候會存在誤判或爭議，大多與這種檢測方法的局限性有關。如何才能更加準確的判斷呢？

         首先、先了解這個樁的成孔方式；

         其次、再了解地質情況，因為低應變這個檢測方法和地質巖層有一些相關性；

         再次、向施工單位了解一下這個樁在灌注過程中有沒有異常，有沒有卡管或者混凝土所造成的問題。

         如果出現這種問題就是有異常怎么辦？

         有異常的情況，例如淺部缺陷進行挖開驗證，比較直觀。有的時候混凝土挖開以后感覺挺完整，但如果咱們檢測的時候有問題，盡量往里面破一下，破出鋼筋看看里面到底有沒有夾層夾泥的情況。因為挖開以后不一定缺陷就在樁的表面。

         如果是深部缺陷，只能用取芯驗證，取芯驗證比較直接。如果取芯的缺陷位置，有缺陷就是有缺陷。但取芯的檢測方式也有局限性，它只能夠局部驗證。取了芯樣大部分都是直徑十公分左右，但是樁的直徑大部分都是一米或一米以上，所有說比較有局限性。也就是說有的情況可能取不到缺陷位置，所以各種檢測方法都有一定的局限性，一定要多種檢測方法相互驗證。