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路面厚度檢測——鉆孔取樣法

發(fā)表時間:2016-01-05 10:48:00     來源:來源網(wǎng)絡(luò)     瀏覽量:

        路面混凝土厚度檢測有3大鉆孔法、挖坑法、短脈沖雷達(dá)檢測,下面天控測控小編重點(diǎn)介紹下其中的鉆孔取樣法在路面檢測時需要注意的細(xì)節(jié)。

        路面厚度檢測

        (1)根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范的要求,隨機(jī)取樣決定挖坑檢查的位置。如為舊路,該點(diǎn)有坑洞等顯著缺陷或接縫時,可在其旁邊檢測。

        (2)用路面取芯鉆孔機(jī)鉆孔,芯樣的直徑應(yīng)為100mm。如芯樣僅供測量厚度,不作其他試驗(yàn),對瀝青面層與水泥混凝土板也可用直徑50mm的鉆頭,對基層材料有可能損壞試件時,也可用直徑150mm的鉆頭,但鉆孔深度必須達(dá)到層厚。

        (3)仔細(xì)取出芯樣,清除底面灰塵,找出與下層的分界面。

        (4)用鋼板尺或卡尺沿圓周對稱的十字方向四處量取表面至上下層界面的高度,取其平均值,即為該層的厚度,精確至0.1cm。

        施工過程中的簡易方法

        在施工過程中,當(dāng)瀝青混合料尚未冷卻時,可根據(jù)需要,隨機(jī)選擇測點(diǎn),用大改錐插入量取
或挖坑量取瀝青層的厚度(必要時用小錘輕輕敲打),但不得使用鐵鎬等擾動四周的瀝青層。挖坑后清掃坑邊,架上鋼板尺,用另一鋼板尺量取層厚,或用改錐插入坑內(nèi)量取深度后用尺讀數(shù),即為層厚,以cm計(jì),精確至0.1cm。

        填補(bǔ)試坑或鉆孔

        補(bǔ)填工序如有疏忽,易成為隱患而導(dǎo)致開裂涸此,所有挖坑、鉆孔均應(yīng)仔細(xì)做好。按下列步驟用取樣層的相同材料填補(bǔ)試坑或鉆孔:

        (1)適當(dāng)清理坑中殘留物,鉆孔時留下的積水應(yīng)用棉紗吸干。

        (2)對無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定層及水泥混凝土路面板,按相同配比用新拌的材料并用小錘擊實(shí)。水泥混凝土中宜摻加少量快凝早強(qiáng)的外摻劑。

        (3)對元結(jié)合料粒料基層,可用挖坑時取出的材料,適當(dāng)加水拌和后分層填補(bǔ),并用小錘擊實(shí)。

        (4)對正在施工的瀝青路面,用相同級配的熱拌瀝青混合料分層填補(bǔ)并用加熱的鐵錘或熱夯壓實(shí)。舊路鉆孔也可用乳化瀝青混合料修補(bǔ)。

        (5)所有補(bǔ)坑結(jié)束時,宜比原面層略鼓出少許,用重錐或壓路機(jī)壓實(shí)平整。補(bǔ)填工序如有疏忽、易成為隱患而導(dǎo)致開裂,因此,所有挖坑、鉆孔均應(yīng)仔細(xì)做好。

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