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天功

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聲波參數(shù)儀/一發(fā)雙收換能器應用于高速公路物探

案例背景

在衡陽**高速公路修建過程中,應施工方邀請前往大熊山勘測地質情況,湖南天功測控采用的TGM-U204型多功能聲波參數(shù)測試儀及及TH-1F2S型一發(fā)雙收測井換能器進行勘探。

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案例詳情

——天功測控聲波參數(shù)測試儀、一發(fā)雙收換能器應用于衡陽某高速公路物探

 

        眾所皆知,高速公路、鐵路修建等大型工程,遇山打洞(隧道),遇水架橋,隨處可見。說起高速公路修建,即使遇到崇山峻嶺的山巒,打隧道也是常有的事。根據(jù)工程圖址,隧道選址前必修功課就是判斷該地區(qū)的地質巖層構造、地形地貌是否適合,打隧道。據(jù)天功測控小編了解,在我省衡陽地區(qū)**高速公路修建時,就采用了我司聲波參數(shù)測試儀協(xié)助勘探,具體情況如下:

 

       在衡陽**高速公路修建過程中,湖南天功測控應施工方邀請前往大熊山勘測地質情況。在大熊山檢測過程中,采用的湖南天功測控TGM-U204型多功能聲波參數(shù)測試儀及TGM-1F2S型一發(fā)雙收測井換能器進行勘探。

 

        施工方通過采用TGM-U204多功能聲波參數(shù)測試儀在大熊山進行鉆孔聲波測試,期望通過借助聲波測試數(shù)據(jù)來了解大熊山山體巖層地質特性。施工方根據(jù)所測聲波參數(shù)及波形計算出大熊山地層隙度、巖石力學參數(shù)、地應力和地層壓力,以便協(xié)助判斷大熊山當時選的地址開挖隧道是否安全,是否合適開展隧道開挖工程。

 

       大熊山鉆孔物探的過程還采用了天功測控TGM-1F2S型一發(fā)雙收測井換能器,采用此換能器的優(yōu)勢是:信號線重量輕,100m僅2KG,300m僅6KG,且探頭和信號線可分離,便于運輸和更換。尤其是在像大熊山這樣山陡海拔高的山上鉆孔物探,采用TGM-1F2S型一發(fā)雙收測井換能器,便利又省心,為勘測人員減壓減負。該換能器,不但重量輕,繞線盤還設有滑環(huán),可在接儀器同時進行繞線,信號也穩(wěn)定,完全滿足了山里、野外物探測試需求。下圖為天功測控技術團隊在大熊山指導施工方做鉆孔物探檢測。

 

天功測控技術團隊在大熊山指導施工方做鉆孔物探檢測

天功測控技術團隊在大熊山指導施工方做鉆孔物探檢測

天功測控技術團隊在大熊山指導施工方做鉆孔物探檢測

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